为啥现在的喷气式战斗机的发动机都放在机身后部机尾呢二战时期都

喷火战斗机为什么还安装的螺旋桨
　　是英国在第二次世界大战期间生产的一种著名活塞式战斗机。它的名字“喷火”并不是因为真的能喷火，而是因为它在设计上具有高性能和敏捷性，给人一种烈女子的印象。在那个时代，喷气式发动机尚未普及，活塞式发动机配合螺旋桨是主流的飞机推进方式。喷火战斗机的原型机S.4竞速。

二战中最先进的战斗机是什么战斗机由哪国制造的
　　P51野马飞得最快的活塞引擎战斗机海军战斗机：F4U海盗系列、F6F泼妇系列坚固耐用，火力强劲夜间战斗机：P61黑寡妇英国：喷火系列德国：梅塞斯米特ME109系列、福克@沃尔夫Fw190系列、梅塞斯米特ME262喷气式战斗机世界上第一种投入实战的喷气式战斗机日本：海军战。

战斗机发动机问题及原理
　　鬼怪战斗机是美国继【F86】“佩刀”【喷气战斗机】后的另一型号的成熟的喷气式战斗机。它是美国空军为了对付苏联【米格15】喷气战斗。现在的战斗机发动机因为各国的需要，在【涡轮风扇发动机】和【涡轮喷气发动机】的基础上分别作了改进，使目前的发动机不单单只是上述的。

为什么战机的研发成本那么高
　　拿发动机举个例子，二战时期出现的喷气式战斗机的发动机，如GEJ31，涡轮前温度是330℃左右。二战刚结束时比较先进的喷气式发动机的前温度是530℃左右。而到了如今的F-22，涡轮前温度是1730℃左右。按照今天的眼光看，1000度以下的耐热合金，民用领域用的是不少的，成本自然低的。

2战中德国有喷气式飞机了么
　　1942年7月27日，德国研制成功世界上第一架喷气式战斗机，战机进入了喷气式时代采用活塞式发动机，靠螺旋桨产生的拉力来推动的飞机，在二次。机身后部留有喷口。喷气式发动机可获得较高的推重比，使飞机获得较高的飞机速度、高度和机动性能。战急后期德国和英国的喷气式歼击机开。

二战时期的舰载战斗机的推重比一般达到多少现代喷气式舰载战斗机
　　我来帮您回答吧推重比是一个参数，描述利用排气产生的推力以及所负担重量之间的比例=T/W螺旋桨飞机没有推重比这个概念推重比可以分为发动机推重比和飞机的推重比F15#1.04米格29#1.13航天发动机#73.12

我们国家的战斗机尾部有2个喷气口的有几种啊今天看在沈飞附近看见
　　我们国家的战斗机尾部有2个喷气口的包括以下几种：歼六强五歼八歼轰7飞豹苏27苏30MKK歼11歼20这些战斗机都是双发设计，因此在尾部设有两个喷气口。您在沈飞附近看到的试飞战斗机可能是上述型号之一。

为什么二战飞行员没有带氧气罩
　　二战时期，战斗机是活塞式螺旋桨飞机发动机.只是在末期，德国才发明了喷气式发动机.活塞式内燃机的工作原理与汽油机原理一样的.必须有大量空气参与燃烧.战斗机的飞行速度，大约在400700公里/小时.这么慢的飞行速度，二战初期的飞行员往往习惯于开着机舱盖来飞行.因为当时的飞机。

二战苏联能与德国的梅塞施密特109战机抗衡的战机是哪一款
　　这也是设计原因。他不是拿来和P51空战的。设计他就是为了能尽快爬升到高空，用尽量短的时间把B17打下来。所以他火力极强，因为他不是用。发动机的重型轰炸机的。苏联空军元帅阔日杜布，是整个反法西斯联盟包括英美中击落德军战机最多的飞行员。他打下过德国的喷气式飞机。

二战时的战斗机机头前面都有个螺旋桨是干嘛用的
　　那是活塞式引擎的推进器，就好比现在的直升机上的螺旋桨一样，产生推力，使飞机前进。现代飞机大多数都采用喷气式发动机了，所以很少有飞机用活塞式发动机，自然螺旋桨也就不多见啦。